चार्जिङ संस्कृति मिडियाबाट भर्खरको समाचार अनुसार, डच सरकारले अधिकतम संख्या घटाउने योजना बनाएको छएम्स्टर्डम शिफोल एयरपोर्टमा उडानहरू500,000 बाट 440,000 प्रति वर्ष, जसमध्ये एयर कार्गो उडानहरू घटाउनुपर्छ।
एएमएस विमानस्थलले आर्थिक वृद्धिभन्दा जलवायु र वातावरण संरक्षणलाई प्राथमिकता दिएको यो पहिलो पटक हो ।डच सरकारका प्रवक्ताले यस क्षेत्रका मानिसहरूको जीवनस्तरसँग विमानस्थलको अर्थतन्त्रलाई सन्तुलनमा राख्ने उद्देश्य रहेको बताए।
डच सरकार, AMS एयरपोर्टहरूको बहुमत मालिक, आवाज र नाइट्रोजन अक्साइड प्रदूषण (NOx) घटाउने वातावरणलाई प्राथमिकता दिन असफल हुनेछैन।यद्यपि, एयर कार्गो लगायत उड्डयन उद्योगका धेरैले क्लिनर एयरक्राफ्ट सञ्चालन गरेर, कार्बन अफसेटहरू प्रयोग गरेर, दिगो उड्डयन इन्धन (SAF) को विकास गरेर र विमानस्थलको पूर्वाधारको राम्रो फाइदा उठाएर वातावरण जोगाउने एउटा राम्रो तरिका हो भन्ने विश्वास गर्छन्।
2018 देखि, जब Schiphol क्षमता एक समस्या भयो,कार्गो एयरलाइन्सतिनीहरूको प्रस्थान समयहरू केही छोड्न बाध्य भएका छन्, र धेरै कार्गो पनि बेल्जियमको एलजीजी लिज एयरपोर्टमा EU (ब्रसेल्समा आधारित) मा डाइभर्ट गरिएको छ, र 2018 देखि 2022 सम्म, Amazon FBA कार्गोको प्रकोप, वृद्धि लीज एयरपोर्टमा कार्गोको वास्तवमा यो कारक छ।(सम्बन्धित पढाइ: पर्यावरण संरक्षण वा अर्थव्यवस्था? EU एक कठिन छनोटको सामना गर्दछ ...)
अवश्य पनि, तर कार्गो उडानहरूको नोक्सानको लागि, डच शिपर बोर्ड इभोफेनेडेक्सले "स्थानीय नियम" सिर्जना गर्न डच अधिकारीहरूबाट स्वीकृति प्राप्त गरेको छ जसले कार्गो उडानहरूलाई टेकअफ र अवतरण रनवेहरूमा प्राथमिकता प्रदान गर्दछ।
वर्षको पहिलो आठ महिनामा सिफोलमा कार्गो उडानहरूको औसत संख्या 1,405 थियो, 2021 को सोही अवधिको तुलनामा 19% कम, तर अझै पनि पूर्व-महामारीको तुलनामा लगभग 18% माथि छ।एक प्रमुखयस वर्षको गिरावटको कारक रूसी कार्गो विशाल AirBridgeCargo को "अनुपस्थिति" थियो।पछिरूसी-युक्रेनी युद्ध।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-29-2022