छिटो र लागत प्रभावी रेल भाड़ा
चीन र युरोप बीच रेल माल ढुवानी छिटो र लागत प्रभावी
चिनियाँ सरकारको लगानीबाट समर्थित, रेल माल ढुवानीले उत्तरी र मध्य चीनबाट सामानहरू सिधै युरोपका धेरै देशहरूमा ढुवानी गर्न सक्षम बनाउँछ, केही अवस्थामा अन्तिम माइल डेलिभरी ट्रक वा छोटो समुद्री मार्गहरूद्वारा सेवा गरिन्छ।हामी चीन र युरोप बीचको रेल माल ढुवानीका फाइदाहरू, मुख्य मार्गहरू, र रेलबाट सामान ढुवानी गर्दा केही व्यावहारिक विचारहरू हेर्छौं।
रेल माल ढुवानी गति को लाभ: एक जहाज भन्दा छिटो
चीनदेखि युरोपसम्मको रेल यात्रा, टर्मिनलदेखि टर्मिनलसम्म, र रुट अनुसार १५ देखि १८ दिनसम्म लाग्छ।यो जहाजबाट कन्टेनरहरू सार्न लाग्ने लगभग आधा समय हो।
यी छोटो ट्रान्जिट समयहरूसँग, व्यवसायहरूले बजारको मागहरू परिवर्तन गर्न छिटो प्रतिक्रिया दिन सक्छन्।थप रूपमा, छोटो ट्रान्जिट समयले थप परिक्रमाहरू निम्त्याउँछ र यसरी आपूर्ति श्रृंखलामा कम स्टक हुन्छ।अर्को शब्दमा, व्यवसायहरूले कार्यशील पूँजी खाली गर्न र तिनीहरूको पूँजी लागत घटाउन सक्छन्।
स्टकमा ब्याज भुक्तानीमा लागत बचत अर्को फाइदा हो।उदाहरणका लागि, उच्च मूल्यका इलेक्ट्रोनिक सामानहरूका लागि समुद्री माल ढुवानीको लागि रेल एक आकर्षक विकल्प हो।
लागत: विमान भन्दा कम महँगो
समुद्री माल ढुवानीले सबैभन्दा कम लागत प्रदान गर्दछ, र हाल चीनमा र चीनबाट ढुवानी गर्ने रुचाइएको विधि हो।यद्यपि, ट्रान्जिट समय लामो छ।तसर्थ, जब गति महत्त्वपूर्ण हुन्छ, लागत धेरै बढी भए तापनि एयर फ्रेट खेलमा आउँछ।
प्रस्थान बिन्दु, गन्तव्य र भोल्युमको आधारमा, रेल भाडाबाट कन्टेनर ढुवानी गर्दा सामुद्रिक ढुवानीको लगभग दोब्बर र हवाई मार्गबाट सामान पठाउने लागतको एक चौथाई हुन्छ।
उदाहरण को लागी: एक 40-फिट कन्टेनरले 22,000 केजी सामान राख्न सक्छ।रेल द्वारा, लागत लगभग USD 8,000 हुनेछ।समुद्री मार्गबाट, समान भार लगभग USD 4,000 र हवाई मार्गबाट USD 32,000 खर्च हुनेछ।
विगतका केही वर्षहरूमा, रेलले सिधै समुद्र र हावाको बीचमा स्थान बनाएको छ, हवाई भाडा भन्दा कम महँगो र समुद्रबाट ढुवानी भन्दा छिटो।
स्थायित्व: हवाई भाडा भन्दा बढी पर्यावरण-मैत्री
समुद्री माल ढुवानीको सबैभन्दा पर्यावरण-मैत्री मोड हो।यद्यपि, रेल भाडाका लागि CO2 उत्सर्जन हवाई भाडाको तुलनामा उल्लेखनीय रूपमा कम छ, एउटा तर्क जुन बढ्दो महत्त्वपूर्ण हुँदै गइरहेको छ।
चीन र युरोप बीच रेल माल मार्ग
मालवाहक रेलहरूको लागि दुईवटा मुख्य मार्गहरू छन्, धेरै उप-मार्गहरू छन्:
1. कजाकस्तान र दक्षिणी रूस हुँदै दक्षिणी मार्ग मध्य चीन, जस्तै चेङ्दु, चोङ्किङ र झेङ्झाउ वरपरका क्षेत्रहरूबाट माल ढुवानीका लागि सबैभन्दा उपयुक्त छ।
2. साइबेरिया हुँदै उत्तरी मार्ग बेइजिङ, डालियान, सुझोउ र शेनयाङ वरपरका उत्तरी क्षेत्रहरूका लागि कन्टेनर यातायातको लागि उपयुक्त छ।युरोपमा, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण टर्मिनलहरू जर्मनीको डुइसबर्ग र ह्याम्बर्ग र पोल्याण्डको वार्सा हुन्।
रेल व्यवसायहरूका लागि आदर्श हो जसको सामानको आयु छ जुन समुद्रबाट ढुवानी अनुमति दिनको लागि धेरै छोटो छ।यो कम मार्जिन उत्पादनहरूको लागि पनि रोचक छ जहाँ हवाई भाडा धेरै महँगो छ।
एसियाबाट युरोपसम्मको अधिकांश रेल ढुवानी अटोमोटिभ, उपभोक्ता, खुद्रा र फेसन, औद्योगिक उत्पादन र प्रविधि जस्ता उद्योगहरूको लागि हो।धेरै जसो उत्पादनहरू जर्मनीको लागि गन्तव्यमा छन्, सबैभन्दा ठूलो बजार, तर डेलिभरीहरू वरपरका देशहरूमा पनि जान्छन्: बेल्जियम, नेदरल्यान्ड्स, फ्रान्स, डेनमार्क, स्विट्जरल्याण्ड र कहिलेकाहीँ बेलायत, स्पेन र नर्वेसम्म फैलिन्छन्।
पूर्ण-नियन्त्रित ढुवानीमा विविध सामानहरू समेकित गर्नुहोस्
पूर्ण कन्टेनर लोडहरू (FCL) को अतिरिक्त, कन्टेनर लोडहरू (LCL) भन्दा कम भर्खरै उपलब्ध भएको छ, रसद प्रदायकहरूले विभिन्न ग्राहकहरूबाट धेरै भारहरूलाई पूर्ण कन्टेनरहरूमा समेकन गर्ने व्यवस्था गरेका छन्।यसले रेललाई सानो ढुवानीका लागि आकर्षक समाधान बनाउँछ।
उदाहरणका लागि, DSV ले नियमित रूपमा चलिरहेको प्रत्यक्ष LCL रेल सेवाहरू प्रदान गर्दछ:
1. सांघाई देखि डुसेलडोर्फ: साप्ताहिक कार्गो सेवा दुई 40-फिट कन्टेनरहरू भर्दै
2. सांघाई देखि वारसा: हप्तामा छ देखि सात 40-फुट कन्टेनर
3. शेन्जेन देखि वारसा: हप्तामा एक देखि दुई 40-फिट कन्टेनर
हालैका वर्षहरूमा, चीनले बेल्ट एण्ड रोड इनिसिएटिभ अन्तर्गत एशिया र युरोप बीचको रेल लिंकमा पर्याप्त लगानी गरेको छ, आफ्नै टर्मिनल र रेल लाइनहरू निर्माण गरेको छ।यी लगानीहरूले छोटो ट्रान्जिट समय र लामो समयको लागि कम लागतहरूलाई संकेत गर्दछ।
थप सुधारहरू बाटोमा छन्।रिफर (रेफ्रिजेरेटेड) कन्टेनरहरू धेरै ठूलो मात्रामा प्रयोग गरिनेछ।यसले नाशयोग्य वस्तुहरूलाई अझ प्रभावकारी रूपमा ह्यान्डल गर्न सक्षम बनाउँछ।हाल, हवाई माल ढुवानी नष्ट हुने मुख्य माध्यम हो, जुन एक महँगो समाधान हो।गैर-मानक आकारको कन्टेनर र खतरनाक सामानहरू ढुवानी गर्ने सम्भाव्यता पनि हेरिएको छ।
रेल द्वारा ढुवानी गर्दा के विचार गर्ने Intermodal ढुवानी घर-ढोका
जसरी हावा र समुद्री माल ढुवानीको साथमा, तपाईंले आफ्नो सामानको ढुवानी अघि र पोस्ट-शिपमेन्टलाई ध्यानमा राख्न आवश्यक छ।रेल भाडाको लागि, तपाईले सामानहरू कन्टेनरमा प्याक गर्नु पर्छ जुन रेल अपरेटरको कन्टेनर डिपोमा भाडामा लिन सकिन्छ।यदि तपाईंको गोदाम कन्टेनर डिपोको नजिक छ भने, तपाईंको परिसरमा लोड गर्न खाली कन्टेनर भाडामा लिनुको सट्टा त्यहाँ कन्टेनरहरूमा स्थानान्तरण गर्न डिपोमा सामानहरू सार्न लाभदायक हुन सक्छ।जे भए पनि, समुद्री बन्दरगाहहरूको तुलनामा, रेल अपरेटरहरूसँग धेरै साना डिपोहरू छन्।त्यसोभए तपाईंले डिपोमा र बाट यातायातलाई सावधानीपूर्वक विचार गर्न आवश्यक छ, किनकि भण्डारण ठाउँ धेरै सीमित छ।
व्यापार प्रतिबन्ध वा बहिष्कार
मार्गमा रहेका केही देशहरू युरोपेली देशहरूद्वारा प्रतिबन्ध वा बहिष्कारको अधीनमा छन् र यसको विपरीत, जसको मतलब केही सामानहरू निश्चित देशहरूको लागि निषेधको अधीनमा हुन सक्छ।रुसी पूर्वाधार पनि धेरै पुरानो छ र लगानीको स्तर चीनको तुलनामा धेरै कम छ, उदाहरणका लागि।पारस्परिक व्यापार सम्झौता नभएका देशहरू बीच धेरै सीमाहरू पार गर्न आवश्यक छ भन्ने तथ्य पनि छ।तपाईंको कागजी कार्य क्रमबद्ध छ भनेर सुनिश्चित गरेर ढिलाइबाट बच्नुहोस्।
तापमान नियन्त्रण
जब पनि रेल द्वारा सामानहरू ढुवानी गरिन्छ, त्यहाँ छोटो समय अवधिमा ठूलो परिवेश तापमान भिन्नताहरू छन् जुन खातामा लिनु आवश्यक छ।चीनमा, यो धेरै न्यानो हुन सक्छ, जबकि रूसमा, चिसो अन्तर्गत।यी तापमान परिवर्तनहरूले केही सामानहरूको लागि समस्या निम्त्याउन सक्छ।तपाईंको रसद प्रदायकसँग जाँच गर्नुहोस् कि तापक्रम-नियन्त्रित यातायात र भण्डारण आवश्यक पर्ने सामानहरू ढुवानी गर्दा के उपायहरू लिइन्छ।
